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化工品仓储行业智慧化发展现状与未来
  发布时间:2021/9/6 浏览次数:324

摘要: 仓储作为供应链上物流作业的一环,在化工品流通过程中起着举足轻重的作用。由于化工品销售随经济形势、期货市场紧密相连,某些品类的化工品价格甚至一天一变,因此除了计划贸易需要,化工品产生滞销库存也是常态。“智慧”理念深入人心的今天,物流行业正从劳动密集型向技术密集型换道,通过智慧物流技术推动企 ...

仓储作为供应链上物流作业的一环,在化工品流通过程中起着举足轻重的作用。由于化工品销售随经济形势、期货市场紧密相连,某些品类的化工品价格甚至一天一变,因此除了计划贸易需要,化工品产生滞销库存也是常态。“智慧”理念深入人心的今天,物流行业正从劳动密集型向技术密集型换道,通过智慧物流技术推动企业降本增效、以科技创新推动行业绿色发展,成了行业发展的新主题。

1. 化工品仓储行业发展现状

目前,国内化工品仓储行业普遍存在以下问题。

一是基础管理粗放。以库存管理为例:公安部于1990年颁布《仓库防火安全管理规则》,该条例仍在实行。《规则》规定:库存物品应当分类、分垛储存,每垛占地面积不宜大于一百平方米,垛与垛间距不小于一米,垛与墙间距不小于零点五米,垛与梁、柱间距不小于零点三米,主要通道的宽度不小于二米。但在仓库实际运作中,为了提高仓库面积使用率和库存周转率,仓储企业往往都无法满足间距要求,甚至经常发生由于垛位过大而堵塞消防通道和消防器材的状况。有的企业在节假日、或市场下行等库容紧张的特殊时期,为了业绩承接超出自己储存能力的货物,不顾国家标准及货主要求进行露天堆存,带来货物丢失、污染等风险。

二是企业规模小、功能单一。化工品贸易供应链上的大多数生产企业、贸易商和客户都是依靠第三方物流服务商进行仓储和配送。行业内功能单一的仓储型服务商占大多数,目标为满足客户的基本仓储需求。随着近年来国内外贸易环境日益紧张、竞争加剧,且“互联网+”大力发展,传统的化工品贸易逐步向线上进军,电商仓、前置仓等新模式也随着需求呼之欲出,精细化管理、数字化运营已成为对仓储企业的新要求。单一功能的仓储服务已经不能满足客户日益增长的高质量物料需求、高效准确的配送需求和柔性生产需求。随着产业升级和商业模式创新,仓储服务企业由“仓储物流”走向“仓配物流”将成为大趋势。

三是运营成本高,经营风险加大。仓储企业的运营成本主要体现在土地取得、土地使用、仓库建设和人工。在土地方面,仓储企业普遍反映税负较重。虽然财政部延续了土地使用税减半征收政策,但该政策有效期截至2019年年底,未来尚不明朗。且政府为增加土地收益会提高土地等级,部分抵消了减半政策的优惠。在人工方面,随着人口老龄化加速,人口红利减少,行业就业人口逐年减少,专业人才更是匮乏。在仓库建设方面,固定资产投资增长率逐年下降。国家统计局数据显示,2017年仓储业固定资产投资额(不含农户)为6855.78亿元,增长率为-1.83%,远低于全行业固定资产投资(不含农户)增长率5.90%。

四是智能硬件应用比例低。化工品仓储行业在智能设施设备的应用上明显落后。在库房选择上,普通化工品一般存放于平面库房。在操作环节上,企业的装卸搬运、产品码垛、库存管理等大部分依靠人工,规模较小的库房甚至不具备叉车作业,仍使用人工分拣和链条机输送。在人口红利减少的背景下,落后的技术水平不但效率低下、容易出错、安全性低,而且在人工成本上会承担较大压力。

五是信息化发展水平低,难以应对新零售需求。物联网、云计算、大数据技术,是信息化、智慧化发展的基础和必备技术,但在化工产品仓储行业中应用较少。在中国进入5G时代的当下,传统行业面临着新零售任务的考验,单一的线下渠道已经不能满足客户日益增长的个性化需求,线上线下相结合的新零售模式才是化工品贸易的趋势。面对变革中的化工品贸易供应链,如何提高现有的信息技术水平,整合线上线下的销售与物流,以数据为支撑,及时掌握生产信息和销售流向、分析产品物流轨迹、提高物流需求预测准确度,从而为物流资源优化配置提供决策支持,是企业及供应链必须思考的问题。

2. 化工品仓储行业智慧物流发展路径

一是落实国家标准要求,提升仓库管理水平。企业严格执行化工品仓储行业的相关标准进行建筑消防设计和仓库管理,可以规范仓储作业、推动机械化发展、提升作业安全指数、减少因产品泄漏造成的损耗、污染和事故。

二是依托现代物流体系,实现规模化、网络化发展。规模化、网络化是实现智慧化的重要条件。一方面,规模效应可以使企业降低边际成本,降低企业在智慧化投入上的负担,更快体现智慧化优势,实现物流降本增效;另一方面,依托物流枢纽、物流园区构建的现代物流体系在地理位置、交通条件、接卸条件、设施设备等方面具有明显优势,助力单一型仓储企业向仓配一体化转型,为智慧化发展提供便利条件。化工品仓储行业向着智慧化发展,要紧紧围绕政策,把握现代物流体系布局的大好机会,依托物流枢纽、物流园区,扩充铁路专用线接卸条件和能力,扩大仓库布局,提高业务运作量,为智慧化发展打好规模化、网络化基础。

三是携手物流科技公司,搭建智能硬件框架。化工品仓储的智慧化发展离不开自动化、智能化设施设备。立体仓库在以居民消费品为主的电商小件物流仓库较为常见,如菜鸟、京东的无人仓,通达系企业、苏宁物流等在全国各地布局的智能仓、云仓等。化工品仓储行业的头部大型企业,可以参照该立体仓库的建设,携手物流科技公司或供应链解决方案公司,共同制定化工品仓储物流智慧化解决方案。由配备先进算法的计算机系统控制,搭建由立体仓库和托盘堆垛机、输送机、AVG穿梭车、盘点飞行器等智能设备组成的硬件框架,推动化工品仓储作业由人工走向自动化,再由自动化走向智能化。虽然智能设施设备在前期需要投入一定的成本,但库容的大幅提升、规模效益的显现、劳动力成本的减少、出入库作业效率的提高、货损的减少、安全指数的提升……立体仓库将提高仓储企业的品牌影响力和市场竞争力,为企业带来长期效益。

四是产销研用协同,配套先进信息技术应对新零售任务。5G时代的新零售任务对化工品物流提出了新需求。近年来,化工品贸易供应链核心成员已逐渐意识到化工品物流智慧化是不可避免的发展趋势,正积极推动整个行业产业链变革。中小型的化工品仓储企业,在现有自身条件有限的情况下,可以借着大型国有企业改革创新的东风,积极配合上下游企业推行的各类项目,推进物联网系统和各种智能设备的应用,稳步提高先进系统和智能化设备的使用比例和频率,为自身的智慧化发展和自主创新积累经验。大型仓储企业在有条件的情况下,可以作为化工品物流智慧化发展的中坚力量,为供应链的智慧化进程献计献策,或作为试点企业为项目提供宝贵的实践经验反馈。甚至学习行业榜样,如青岛日日顺,根据化工品出厂规格数据,自主开发具有独立算法的信息系统,满足产品出入库和在库管理的需要。

五是联合多方力量,培养复合型人才。在人才培养方面,企业应联合社会多方力量,如高校、行业协会等。一方面作为人才需求方,为高校的培养方案提供建议,使高校培养出来的人才更符合市场实际需要。另一方面可以为学生提供实际场景,积极吸纳在校大学生参与实习计划,既为公司补充创新和活力,也为公司建造人才蓄水池。最后,应加大在员工培养上的投入。可以从高校、协会等各个渠道邀请专业师资进行技术或业务条线的前沿培训,同时积极为员工创造岗位交流的机会,为员工开启充满更多可能性的人才成长通道。必要时,通过人才引进的方式吸纳优秀外部人才,为企业的智慧化进程助力。

3. 总结

化工品仓储服务作为传统贸易供应链上的关键环节,在智慧化进程中暂时落后于时代发展水平。但从石化企业推广共享托盘、开放线上销售渠道等举措来看,化工品物流智慧化的进程可能会迟到但不会缺席。依托国家政策,利用现代化物流体系的优势,提高基础管理水平、推广智能硬件应用、配套先进信息技术、重视培养复合型人才,是协调人、物、系统、制度,实现企业本质安全的有效手段,也是化工品仓储向智慧化进阶的必经之路。企业越早在智慧化发展的潮流中抢占先机,就越具有竞争优势,若只关注眼前利益、始终原地踏步,则只能被时代淘汰。

 

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